Tartalom
A legnagyobb közönség természetesen a hétszeres világbajnok Lewis Hamiltont illeti, aki elhagyta a Mercedest, hogy csatlakozzon a Ferrarihoz. A versenyiparban sokkhullámokat váltott ki, mivel Hamilton több év után elhagyta a napi csapatát. Az év most teljesen új, ami ezután következik, nagyszerű emlékeztető minden versenyző és csapat számára. Példátlan különbség lesz a 2024-es és a 2025-ös szezon között, és az új versenyzői felállások csoportokonként a következők. De Williams csapata, James Vowles uralma alatt, a szingapúri sprintverseny megvalósíthatóságával kapcsolatos aggodalmakat is figyelembe vette, mivel a nézettség minden egyes verseny alkalmával megnő. „Annak ellenére, hogy öt DRS-zónánk van, például Monaco, nagyon kevesen veszik át az irányítást.”
McLaren Race Minimal: game bookers ios alkalmazás letöltése
A fejlődéssel, a módszerrel és a folyamatos fejlődéssel, amely minden kört alakít, az új 2025-ös F1-es csapatok megtestesítik a sportág társadalom és a csúcstechnológia keverékét. A Formula–1-es rekord legsikeresebb konstruktőrei alakítják az új 2025-ös versenyt. Ha egymás bajnokságait kiemelkedő autóteljesítményükkel szárnyalják, akkor igazi kiválóságra számíthatnak. Az Andretti új ígéretének részeként a General Cars bejelentette, hogy együttműködik velük egy teljesen nyugati csapat létrehozásában, amely egy Cadillac márkájú elektromos járművet gyárt. Az Aston Martin egy saját gyári erőműegységet hozott létre a japán márka irányítása alatt az F-évben. Miután úgy döntöttek, hogy 2021 végén kilépnek az 1. algoritmusból, a Honda megerősítette, hogy 2026-ban visszatér, ha a sportág új motortörvénye hatályba lép.
F1 Szingapúri Nagydíj időmérő edzésen nyújtott teljesítmény
A Mercedesnek üres papírlapja van az F-pilóta-megállapodásaival kapcsolatban, George Russell legutóbbi szerződése az F-stratégia lejárta után. A Renault motorokat szállít az Alpine-nak, de 2025 volt az utolsó évük az F1-es motorfejlesztésen kívül. A Mercedes csapata versenyképes maradt Lewis Hamilton távozása után is, ha a Ferrarinak komolyan meg kell vetnie a lábát a hétszeres helyi bajnok mögött Charles Leclerc közelében.
A Renault 1995-ben az új enstone-i csapat élén végzett, miután a Benetton megszerezte a konstruktőri bajnokságot, mielőtt a Renault 2002-ben átvette volna az irányítást. A Renault a 2005-ös és 2006-os új címeket saját rendszerével nyerte, mielőtt a Red Bull mögött a közösségi bajnoki címekért küzdött 2010-től 2013-ig minden évben. A héten bebizonyosodott, hogy a Cadillac (General Cars) 2026-ban beléphet a Forma-1 porondjára. Ez lesz az első új csapat az F1-es sorozatban, mióta a Haas 2016-ban bevezették. Mivel először akarták bevetni a motorjukat a csatába, egy olyan szerződést kötöttek, amely lehetővé teszi számukra, hogy Ferrari motorokkal versenyezzenek a 2026-os szezonokban. Annak ellenére, hogy a GM-nek nincs kevesebb F1-es győzelme, mint a szezon elején, az új autógyártó a NASCAR 1199-es Cup Show győzelmeinek számottevő erejét tudhatja magáénak.
Nos, vizsgáljunk meg 11 csapatot, amelyek a rajtrácson állnak, és amelyek motorjaik motorját biztosítják. Az Algorithm One (F1) a világ legnagyobb csapata, amely a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) game bookers ios alkalmazás letöltése által jóváhagyott, felfedezésre váró, együléses formula-versenyautókért versenyez. Az új FIA Formula-1 iparági bajnokság az 1950-es első megalapítása óta a világ egyik legjelentősebb motorsport-eseménye volt, és a motorsport csúcsának tekintik. Az „identitás” kifejezés az összes tagország autójának be kell tartania a szabályok csoportját. A nagydíjakat számos országban és kontinensen rendezik, néha célspecifikus pályákon vagy kijelölt pályákon.
Aston Martin – Andy Cowell
Miután a legelső 12 hónapban Romain Grosjeant és Esteban Gutierrezt is hajtotta, a Haas Kevin Magnussent állította Grosjean mellé, hogy öt szezont nyerjen. A csapat célja, hogy segítsen nekik dobogós helyezést elérni, de már futottak néhány leggyorsabb kört, és eddigi legjobb eredményük a 2018-as Osztrák Nagydíjon elért cuatro-5. Wheatley elméletileg átvette az irányítást, mint a Sauber csapatának domináns versenyzője a 2025 áprilisi szezonban, miután elhagyták a Purple Bullt, ahol sportfilm-rendezőként is tevékenykedett.
Vele együtt ez a tíz ruha alkotja a cím új horgonyát, 20 versenyzőt kínálva a gépen, hogy segítsenek a győzelmek és címek elérésében. Az Alpine az egyetlen gyártó, amely anyamárkája, a Renault motorját használja, amelyről a csapat 2002-ben, 2011-ben, 2016-ban és 2020-ban kapta a nevét. A Renault motorok gazdag háttérrel rendelkeznek az F1-ben, mivel a márka hat bajnokságot nyert a 90-es években, amikor a Williams és a Benetton csapataival versenyzett.
Az új, most Stop Sauber névre keresztelt csapatot az Audi vásárolja fel 2026-ban, és a Haas is vadonatúj pilótalistával érkezik 2025-re. Hamilton a Ferrarinál veszi át a helyét, Carlos Sainz pedig a Williamshez csatlakozott. Az új ötszörös Grand Prix-bajnok megpróbálja majd feljebb vinni a csapatot Alex Albon mellett. A legújabb autóversenyző 1 perc 29,714 másodperces időt futott, megelőzve a Rushing Bulls versenyzőjét, Isack Hadjart, aki 0,132 másodperccel volt lemaradva, és a Reddish Bulls versenyzőjét, Max Verstappent, aki 0,143 másodperccel volt lemaradva Piastritól.
A legújabb, 2025-ös Formula–1-es szezon hihetetlenül versenyképes módon kezdődött, mivel az ötszörös világbajnok, Max Verstappen már nem birtokolja a legújabb sportág legjobb helyszínét. Bár a csapat 2004-ben a jelenlegi McLaren Technology Centerbe (MTC) költözött, az korábban egy sokkal kisebb helyen volt, valamivel közelebb a városhoz. Azok a veteránok, akik az Albert Push telephelyén dolgoztak, ritkán ismerik az új MTC-t, ahol az épület önmagában is a McLaren fejlesztési portfóliójának egyik kulcsfontosságú elemét képviseli. A tartósság erőteljesen kiemelt hangsúlyt kap mind a funkciókban, mind a filozófiában. A Mercedes a brixworthi Northamptonshire-i faluban is székel, ahol nemcsak a csapat, hanem a vásárlók számára is gyártanak motorokat, például a McLaren, a Williams és az Aston Martin számára.
Recent Comments